Le ton était enjoué à l’arrivée aux pontons de la Trinité-sur-Mer, après 48 heures de course où Yoann Richomme et Martin Le Pape ont bataillé, du début à la fin, dans le trio de tête. Heureux de la copie rendue sur l’eau, satisfait de leur trace, de leurs vitesses et des réflexes retrouvés à bord, le duo déplorait toutefois une erreur « de débutant », qui pourrait leur coûter cher : « On a oublié de rentrer dans l’ordinateur une zone interdite, et bien évidemment, on y est allés ! ». « On n'est pas les seuls, tempère le skipper. Je crois qu'on est accompagnés de sept autres bateaux, comme quoi, ce n’était pas si simple à comprendre où il était noté que c'était interdit. » Et Martin de détailler : « Ils ont ajouté un point à la zone interdite par avenant et on est restés sur les informations du roadbook qu'on nous avait donné la veille. On n'a pas grand-chose pour se défendre. La pénalité peut aller de 10% du nombre de participants, donc 1,7 place, au minimum, jusqu’à la disqualification. » Une « grosse boulette » qui devrait donc impacter le résultat final, mais pas le bilan global de cette deuxième confrontation de la saison.
« Beaucoup de satisfaction d'avoir retrouvé un bon niveau à naviguer devant »
Car l’essentiel demeure la très belle progression de Yoann Richomme, de retour en tête de flotte après 7 ans d’absence. « On a réussi à rester en tête tout le reste de la nav, avec un bon niveau de vitesse et de placement, retient-il. Donc, c'était quand même super cool, on peut être contents de nous, même si le résultat sera largement réduit par une potentielle pénalité. Il y a beaucoup de satisfaction d'avoir retrouvé un bon niveau à naviguer devant. J’ai retrouvé quelques repères, il fallait que ça revienne. »
Vite conscients « qu'il y avait un souci, parce que c'était bizarre que la flotte ne nous accompagne pas à cet endroit-là », les deux marins n’ont pourtant jamais perdu de vue leur objectif : capitaliser sur chaque navigation en vue du rendez-vous majeur de la saison, la Solitaire du Figaro Paprec. « Notre duo s’est aussi mis en place pour que Yoann progresse vers La Solitaire et le Trophée BPGO, en double, rappelle Martin. Et je pense qu'il a retrouvé beaucoup de choses sur cette course, qu'il a passé un step en termes de réglages du bateau et de vitesse. C'était une belle course, on a montré qu'on était capables de faire de belles choses. Yoann a l'air content, donc forcément, je le suis aussi ! »
En attendant la décision du Jury, cet après-midi, le duo se projette déjà vers leur prochain rendez-vous, le Spi Ouest-France en équipage, dès vendredi !
ILS ONT DIT :
Yoann : « On a pris un bon départ et on a eu un bon premier bord de portant pour aller contourner Hoedic, en sortie de la baie de Quiberon. On a eu une bonne vitesse, on sort de là deuxièmes, donc on était super contents. On a eu une bataille de virements de bord le long de Belle-Île assez engagée, dans 25 nœuds, dans de la mer et à ras les cailloux. C’était magnifique, on en a pris plein les yeux ! Là encore on sort dans le trio de tête, et on commet une erreur qui sûrement va nous coûter cher au classement : on a oublié de rentrer dans l’ordinateur une zone interdite, et bien évidemment, on y est allés. Alors, on n'est pas les seuls, je crois qu'on est accompagnés de sept autres bateaux, comme quoi, ce n’était pas si simple à comprendre où il était noté que c'était interdit.
Mais on a réussi à rester en tête tout le reste de la nav, avec un bon niveau de vitesse et de placement. Donc, c'était quand même super cool, on peut être contents de nous, même si le résultat sera largement réduit par une potentielle pénalité. Il y a beaucoup de satisfaction d'avoir retrouvé un bon niveau à naviguer devant.
Martin était au top, il a été bien dynamique sur le bateau. Moi, j'ai retrouvé quelques repères qui me paraissaient évidents parfois, mais pas tant que ça. Il fallait que ça revienne.
Donc ça fait du bien ! On va enchaîner avec 4 jours de régate sur le SPI Ouest-France, une régate que j'adore, avec 400 bateaux à la Trinité-sur-Mer et je crois qu'on sera une bonne quinzaine dans notre catégorie. Ça va faire un bon niveau de régate. Et ce sera cool en équipage, avec du partage avec deux membres de l'équipe, Alexandre Derrien et Gautier Levisse, et Martin qui nous accompagne toujours. On va se reposer une journée avant de recommencer ! »
Martin : « L’histoire de cette entrée dans la zone interdite, c'est une grosse boulette. Franchement, je ne vois pas comment c'est arrivé. Une erreur dans une lecture d'avenant, qu’on n'a pas suffisamment rechecké. Ils ont ajouté une zone avec un point et on est restés sur les informations du roadbook qu'on nous avait donné la veille. On n’a donc pas rentré le point, on n'a pas grand-chose pour se défendre. La pénalité peut aller de 10% du nombre de participants, donc 1,7 place, au minimum, jusqu’à la disqualification. On verra !
On s'est tout de suite rendu compte qu'il y avait un souci, parce que c'était bizarre que la flotte ne nous accompagne pas à cet endroit-là.
Mais bon, c’est fait, c'est fait, et c’est ce qu'on s'est dit sur le reste de la course, puisqu'il y avait encore beaucoup de choses à faire. On rappelle que notre duo s’est aussi mis en place pour que Yoann progresse vers La Solitaire du Figaro Paprec et le Trophée BPGO, en double. Et je pense qu'il a retrouvé beaucoup de choses aussi sur cette course, qu'il a passé un step en termes de réglages du bateau et de vitesse. C'est cool, il a l'air content, donc forcément, je le suis aussi !
C'était une belle course, on a montré qu'on était capables de faire de belles choses. »
